ΕΤΟΙΜΟΣ ΓΙΑ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ...

Είναι γνωστή η πολιτική επιδίωξη της κυβέρνησης να μετατρέψει τον ελληνικό σιδηρόδρομο σε πανάκριβο εμπόρευμα.

Ως πρόσχημα για αυτή την εγκληματική πολιτική, προβάλλεται η "οικονομική εξυγίανση" του ΟΣΕ και κατ' επέκταση η ...απαλλαγή των Ελλήνων φορολογουμένων από τα χρέη του Οργανισμού.

Η κυβέρνηση μετέρχεται χίλιους δυο τρόπους για να δικαιολογήσει τις αντιδραστικές μεταρρυθμίσεις που προωθεί στον ΟΣΕ, με κεντρικούς άξονες: Τη σταδιακή αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων έως και 135% (απαρχή έγινε την 1η Αυγούστου, με αυξήσεις 33%). Την απόλυση 3.000 σιδηροδρομικών (σχεδόν το μισό προσωπικό του ΟΣΕ). Τη δραστική περικοπή "ζημιογόνων" δρομολογίων. Την είσοδο ιδιωτών σε κάθε κερδοφόρα και εν δυνάμει κερδοφόρα σιδηροδρομική και μη δραστηριότητα.

Για όλα τα παραπάνω υπερηφανεύτηκε χτες από τη Θεσσαλονίκη ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών Ευρ. Στυλιανίδης, επισημαίνοντας ότι "ο εκσυγχρονισμός και η εξυγίανση των ελληνικών σιδηροδρόμων αποτελεί τη σημαντικότερη μεταρρύθμιση της κυβέρνησης για το επόμενο διάστημα".

Υ.Γ. Θα έχει αξία να δούμε πως θα αντιμετωπίσει το ζήτημα η επόμενη κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ. Σοσιαλιστές και ιδιωτικοποιήσεις δεν πάνε μαζί...η μήπως πάνε;


Διαβάστε τη συνέχεια...

"ΟΛΑ ΚΑΛΑ" ΘΑ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΘΟΥΝ!

Όλα θα πάνε καλά για τον ΟΣΕ, δήλωσε ο αρμόδιος υπουργός Ε. Στυλιανίδης, εξερχόμενος χτες από το Μέγαρο Μαξίμου.

Και για να μην έχουμε απορία περί του τι εννοούσε, διευκρίνισε ... ''όπως στην "Ολυμπιακή"".

Τώρα το γιατί το να διαλύεται μια εταιρεία του δημοσίου, κι αφού απαλλαχθεί από κάθε χρέος και ''περιττά βάρη", όπως οι εργαζόμενοι, να παραδίδεται "καθαρή" σε κάποιο ιδιώτη, είναι ... "καλά'', μόνο οι κυβερνώντες το ξέρουν.

Αυτοί και οι κάθε είδους οπαδοί της συγκεκριμένης πολιτικής...

Διαβάστε τη συνέχεια...

ΔΩΡΑΚΙ 8εκατ. ΣΕ ΞΕΝΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ

«Δώρο» 8 εκατ. ευρώ στα μεγάλα ταξιδιωτικά γραφεία του εξωτερικού και τις ξένες αεροπορικές εταιρείες, αποφάσισε να κάνει η κυβέρνηση, με πρόσχημα την... προσδοκία αύξησης της τουριστικής κίνησης προς την Ελλάδα το καλοκαίρι.

Οπως ανακοίνωσαν χτες σε κοινή συνέντευξη Τύπου οι υπουργοί Μεταφορών - Επικοινωνιών Ευρ. Στυλιανίδης και Τουρισμού Κ. Μαρκόπουλος, έως τον ερχόμενο Σεπτέμβρη αναστέλλεται η είσπραξη των τελών χρήσης των 35 περιφερειακών αεροδρομίων. Από την εφαρμογή του μέτρου, όπως είπαν οι υπουργοί, η απώλεια εσόδων για την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ανέρχεται σε 8 εκατ. ευρώ. Ποσό που ουσιαστικά χαρίζεται είτε στους μεγάλους «tour operators» (ταξιδιωτικά γραφεία) του εξωτερικού είτε στις ξένες αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν μισθωμένες πτήσεις («τσάρτερ»). Και αυτό προκύπτει σαφέστατα από όσα είπαν οι δύο υπουργοί, ανεξάρτητα από τον ισχυρισμό τους ότι τα 8 εκατ. ευρώ θα «επανεισπραχθούν, αλλά με άλλο τρόπο και από άλλο δρόμο»...

Ευρ. Στυλιανίδης: «...η κίνηση εμπεριέχει μία ιδιότυπη ευφυΐα, διότι αφήνει αυτόν που αποφασίζει που θα διοχετεύσει τη ροή, να τη διοχετεύσει προς την Ελλάδα. Και αυτός είναι ο tour operator... Στόχευση αυτής της κίνησης είναι να κινητροδοτήσει τον tour operator, ο οποίος διαμορφώνει τη διεθνή ροή».

Κ. Μαρκόπουλος: «Αυτό γίνεται γιατί είναι ένα ακόμα κίνητρο για τους μεγάλους tour operators και τις αεροπορικές εταιρείες να αποφασίσουν να αυξήσουν τον αριθμό των charters»...

Αλλωστε οι υπουργοί, δεν έπεισαν και με τις απαντήσεις που έδωσαν στις παρατηρήσεις των δημοσιογράφων ότι με το μέτρο αυτό ουσιαστικά εκείνοι που ωφελούνται είναι αποκλειστικά τα μεγάλα ταξιδιωτικά γραφεία του εξωτερικού και οι αεροπορικές εταιρείες. Είναι χαρακτηριστική η απάντηση του Κ. Μαρκόπουλου στην ερώτηση εάν η κυβέρνηση θεωρεί ότι από το μέτρο αυτό θα υπάρξει όφελος και για τον τουρίστα που θα επιλέξει την Ελλάδα. Κ. Μαρκόπουλος: «Δε νομίζω ότι είναι δική μας δουλειά να εμπλακούμε σ' αυτό. Αφήνουμε τα περιθώρια οι tour operators και οι εταιρείες να διαχειριστούν αυτή τη δυνατότητα. Αυτό που κυρίως εμάς μας ενδιαφέρει είναι να κινητροδοτήσουμε σε σχέση με τους διεθνείς ανταγωνιστές μας την αύξηση περισσοτέρων τουριστών στην Ελλάδα».

Διαβάστε τη συνέχεια...