ΚΑΤΑ ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ...!

Τα πάντα, τις τελευταιες μέρες, προοιωνίζονταν ότι η σημερινή μέρα θα έχει βρει τους βουλευτές τόσο της ΝΔ όσο και του ΠΑΣΟΚ με ήσυχη τη συνείδησή τους. Αλλωστε, η «κατά συνείδηση» ψήφος στην οποία κάλεσαν οι ηγεσίες των δύο κομμάτων τα μέλη των κοινοβουλευτικών τους ομάδων είναι μέγιστη εγγύηση ότι ο δικομματισμός, και στη λεγόμενη υπόθεση Παυλίδη, υπήρξε συνεπής με τη συνείδησή του, όπως άλλωστε και τις υπόλοιπες 364 μέρες του χρόνου, όλα αυτά τα χρόνια.

Ολα αυτά τα χρόνια, δε, εκείνο το οποίο γίνεται (απολύτως συνειδητά) από τη ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ, είναι τούτο: Μαζί ψήφισαν το 2001 την απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, με αποτέλεσμα,

πρώτον, ενώ μέσα σε σχεδόν μια δεκαετία (1991 - 1999) οι επιδοτήσεις στους εφοπλιστές για τις λεγόμενες άγονες γραμμές ήταν 26 εκατ. ευρώ, μέσα σε ένα χρόνο από την απελευθέρωση, το 2003, το ποσό αυτό έφτασε στα 25 εκατ. ευρώ, δηλαδή για μία και μόνο χρονιά οι εφοπλιστές επιδοτήθηκαν με τόσα χρήματα όσα τους είχαν διατεθεί προηγουμένως για μια ολόκληρη δεκαετία ,

δεύτερον, στον ένα χρόνο από την απελευθέρωση, οι επιδοτήσεις στους εφοπλιστές από 12 εκατ. ευρώ το 2002 εκτινάχτηκαν στα 25 εκατ. ευρώ το 2003 (αύξηση 110%),

τρίτον, οι τιμές των εισιτηρίων των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών από το 2001 μέχρι το 2008 εκτοξεύτηκαν μέχρι και 400% ,

τέταρτον, από το 2000 μέχρι το 2008, οι κυβερνήσεις της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ φρόντισαν να ενισχύσουν τα ταμεία των εφοπλιστών με επιδοτήσεις ύψους 230 εκατ. ευρώ.

Τα στοιχεία αυτά είναι που συνθέτουν την ουσιαστική πλευρά του σκανδάλου που αναδύεται πίσω από τη λεγόμενη υπόθεση Παυλίδη. Ενός σκανδάλου που περιλαμβάνει «σαπάκια», υπερτριακονταετούς ηλικίας πλοία, «κατεργαραίους», πλημμελείς (τουλάχιστον) ακτοπλοϊκές συνδέσεις των νησιών με την ηπειρωτική χώρα, «καρτέλ» και επιστρατεύσεις ναυτεργατών.

Φυσικά, πρόκειται για στοιχεία που δεν έτυχαν της δέουσας προσοχής από τους εκπροσώπους του δικομματισμού, ούτε στην επιτροπή, ούτε στα ΜΜΕ. Και δεν πρόκειται για παράλειψή τους. Πρόκειται για την απολύτως ενσυνείδητη στάση των δύο κομμάτων απέναντι στο εφοπλιστικό κεφάλαιο.